汽车尾气检测不合格，怎样解决呢?

燃油因油品不好，雾化不良，燃烧不充分，形成大量碳烟，排除大量有害气体，是城市空气污染的主要污染源。“绿劲”燃油优化剂可有效地减少有害物质的排放。更为独特的是“绿劲”燃油优化剂解决了当前汽车尾气治理的难题：CH 、NOx排放物同时大幅度下降。长期使用后，可使有害物质接近“零”排放。

CH 、NOx排放物同时大幅度下降了，尾气检测自然就不算什么啦，肯定过的了

汽车检测尾气不合格，怎样解决。

1. 更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可）

2. 清洁分电器触点和分火头触点。

3. 调整点火时间。

（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好？把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）

4. 清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）

5. 用清洗剂清洗节气门。

6. 清洗三元催化器和氧传感器。

7. 换97#汽油或97#乙醇汽油。

8. 拉高速，50km。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）

9. 在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右。）